유압유가 부족할 때 유압펌프는 흡공현상을 일으켜 공기가 유압유에 들어가 높은 소음을 일으키기도 한다.
상하재료의 유압승강기설비를 정기적으로 검사하여 궤도식승강기의 안전을 확보하고 재료가 궤도식승강플랫폼에 공급될 때의 안전을 확보한다.
캔 자 스 시 티현재 국가는 이미 관련 규정을 제정하여 모든 간이 화물 사다리를 일률적으로 새로운 정규 화물 사다리를 교체하였는데， 유압 펌프의 수출입은 연결되지 않는 한쪽 칸막이의 양쪽에 배치하여 기름과 Z의 거리를 멀리 들어가게 한다.유압 연료 탱크는 열을 방출하는 작용이 좀 더 많다.
원인: 오일 실린더 내 누출 제거 방법: 오일 실린더 밀봉 부품 교체 승강 플랫폼이 내려가지 않는 원인: 하강 밸브 고장 제거 방법: 하강 버튼을 눌렀을 때 하강 밸브가 전기가 통하는지 검사한다.만약 전기가 없다면 될수록 깨끗이 씻어야 한다.전기가 들어오면 다운밸브 자체의 고장을 제거하거나 다운밸브를 교체한다.하강 밸브는 청결을 유지해야 한다.
유압 승강기에서 연료 탱크를 선택할 때 고려해야 할 주의사항은 다음과 같다: 연료 탱크의 구조를 고려할 때 전통적인 연료 탱크의 칸막이는 때를 침전시키는 작용을 할 수 없다. 연료 탱크의 종축선을 따라 수직 칸막이를 설치해야 한다. 이 칸막이의 한쪽 끝과 연료 탱크 끝판 사이에 빈자리를 남겨 칸막이의 양쪽 공간을 연결시키고， 전통적인 연료 탱크의 칸막이는 때를 침전시키는 작용을 할 수 없다. 연료 탱크의 종축선을 따라 수직 칸막이를 설치해야 한다. 이 칸막이의 한쪽 끝과 연료 탱크 끝판 사이에 빈자리를 남겨 칸막이의 양쪽 공간을 연결시키고， 유압 펌프의 수출입은 연결되지 않는 한쪽 칸막이의 양쪽에 배치하여 기름과 Z의 거리를 멀리 들어가게 한다.유압 연료 탱크는 열을 방출하는 작용이 좀 더 많다.
.유압유는 방폭형 전자기 방향전환 밸브를 거쳐 액체 실린더 상단에 들어가고， 액체 제어 단방향 밸브， 절류 밸브， 방폭형 전자기 방향전환 밸브를 거쳐 연료 탱크로 돌아간다.무거운 물건의 하강을 평온하게 하고 제동을 안전하고 믿음직하게 하기 위하여 회유로에 균형밸브를 설치하고 회로를 균형있게 하며 압력을 유지하여 하강속도가 무거운 물건의 변화를 받지 않도록 하며 절류밸브는 류량을 조절하고 승강속도를 조절한다.제동을 안전하고 신뢰할 수 있게 하고 사고 발생을 방지하기 위하여 유압 단방향 밸브， 즉 유압 자물쇠를 증가하여 유압 파이프가 폭발할 때 안전하게 자물쇠를 잠그도록 확보한다.오버로드 사운드 컨트롤 경보기를 설치하여 오버로드 또는 장비 장애를 구분합니다.
나사로 철판 (철판의 크기는 레일을 놓을 수 있음) 을 레일을 놓는 하단에 고정한 다음 레일을 철판에 용접하는 동시에 상단을 연결하여 위아래로 단단히 고정시킨다.화물운송엘레베터 대면을 구덩이에 넣고 플랫폼을 대면과 지면의 수준으로 조정하여 플랫폼의 밑부분과 예매품을 견고하게 용접한다.
설치 현장에 적합한 전원이 있는지 확인하려면 단독으로 배전함을 유지해야 한다. 배전함은 누전 스위치가 있어야 한다. 유압 사다리 공사 현장에는 소화기를 배치하여 용접 작업이 화재를 일으키는 것을 방지해야 한다. 누전 스위치를 선택할 때 작업 출력에 적응해야 한다.
설비 수리.유압유는 방폭형 전자기 방향전환 밸브를 거쳐 액체 실린더 상단에 들어가고，캔 자 스 시 티고정식 유압 승강기， 액체 실린더 하단 방향전환 밸브， 액체 제어 단방향 밸브， 절류 밸브， 방폭형 전자기 방향전환 밸브를 거쳐 연료 탱크로 돌아간다.무거운 물건의 하강을 평온하게 하고 제동을 안전하고 믿음직하게 하기 위하여 회유로에 균형밸브를 설치하고 회로를 균형있게 하며 압력을 유지하여 하강속도가 무거운 물건의 변화를 받지 않도록 하며 절류밸브는 류량을 조절하고 승강속도를 조절한다.제동을 안전하고 신뢰할 수 있게 하고 사고 발생을 방지하기 위하여 유압 단방향 밸브，캔 자 스 시 티두 갈래 액체 압력 승강대， 즉 유압 자물쇠를 증가하여 유압 파이프가 폭발할 때 안전하게 자물쇠를 잠그도록 확보한다.오버로드 사운드 컨트롤 경보기를 설치하여 오버로드 또는 장비 장애를 구분합니다.
유압 승강기는 시간 작업 후 기계， 전기 시스템을 대대적으로 수리한다.
전자기 전환 밸브의 전자기 코일은 고정이 튼튼하지 않아 빈번한 분리와 흡합도 높은 소음을 일으킨다.
교류기도 높은 소음을 낼 수 있다.전원 전압이 정격 전압의 % 보다 낮을 때，캔 자 스 시 티페달 유압 승강 플랫폼 차， 기계 철심의 단락 고리가 끊어지고， 자석 멍에와 철의 면이 비뚤어지고， 먼지나 녹이 슬어 부식이 불량하면， 기계는 & ldquo를 생성한다;윙윙 & rdquo;소음.
개발 에 정진 하 다B. 하강밸브를 분리하고 분리하여 압축공기로 밸브심을 말린 후 새로 장착합니다.
상술한 것은 모두 흔히 볼 수 있는 상황이며， 실제 상황에 따라 아직도 많은 원인 등이 있다.액력 향상 사다리는 공장 건물의 설치 환경과 사용 요구에 따라 서로 다른 선택 배치가 있다. 예를 들어 추락 방지， 상하층 문 상호작용식 등을 설치하면 비교적 좋은 사용 효과를 얻을 수 있다. 본 제품은 주로 각종 기업의 공장 건물에 응용된다.
회전 메커니즘을 설치 분해 및 조정할 때， 보증된 중간선은 기어 중간선과 평행하며， 그 맞물림면이 % 이상이어야 하며， 맞물림 간격이 각 메커니즘에 적합해야 하는 브레이크는 항상 브레이크 바퀴 사이의 간격을 검사하고 조정하여 유연성과 신뢰성을 확보해야 한다.마찰면에 때가 끼지 않도록 반드시 휘발유나 희석제로 씻어야 한다.
캔 자 스 시 티유압 승강대: 유압 승강대는 자동차， 컨테이너， 금형 제조， 목재 가공， 화학 공업 관개 등 각종 공업 기업 및 생산 라인에 광범위하게 적용되며， 서로 다른 작업 고도의 승강 수요를 만족시킬 수 있으며， 동시에 각종 테이블 형식 (예를 들면 롤러， 롤러， 회전판， 회전판， 신축) 을 조립할 수 있으며， 각종 방식 (분동， 연동， 폭발 방지) 에 배합하여 승강이 안정적이고 정확하며 빈번하고 빈번하게 가동할 수 있다적재량이 큰 등 특징은 공업기업중의 각종 승강작업의 난점을 효과적으로 해결하여 생산작업을 자유자재로 한다.
보안 장치별 행
용적 속도 조절 회로: 변수 펌프나 변수 모터의 배출량을 조절하여 속도를 조절한다.